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Ferrari apresentou um novo modelo e não é elétrico.

A Ferrari está prestes a revelar o sucessor do 812 Superfast, que promete um retorno emocionante ao icônico motor V12. Com teasers sugerindo uma potência impressionante, o modelo mantém o mistério, mas o legado dos motores V12 da Ferrari continua forte.

Amanhã, a Ferrari vai apresentar o sucessor do 812 Superfast, prometendo um retorno emocionante ao emblemático motor V12. Antevê-se uma interpretação inovadora deste motor icónico, com um design que sugere uma posição central dianteira e uma potência excepcional, mantendo-se envolto em mistério até ao último momento.

O teaser divulgado pela marca confirma a presença dos 12 cilindros, alimentando as expectativas em torno deste lançamento altamente aguardado. O legado da Ferrari e a homenagem ao seu fundador, Enzo Ferrari, sugerem que este novo modelo será verdadeiramente especial. O entusiasmo é evidente, com detalhes a serem revelados aos poucos, aumentando a antecipação para o que promete ser um marco na história automobilística.

Com o teaser mostrando a insígnia "Ferrari" na tampa da bagageira, a especulação sobre as especificações técnicas e a experiência sonora deste novo motor cresce, deixando os fãs ansiosos por testemunhar esta nova era da lendária casa de Maranello.

Novo Renault Symbioz

O novo Renault Symbioz, entre o Captur e o Austral, oferece espaço e versatilidade num SUV compacto. Equipado com tecnologia híbrida E-Tech e 29 sistemas de assistência à condução, estará disponível para encomenda no verão e chegará a Portugal em setembro.

O novo Renault Symbioz, posicionado entre o Captur e o Austral, oferece espaço e versatilidade num SUV compacto, representando a aposta da Renault no segmento C. Inspirado no conceito "voiture à vivre" introduzido pelo Renault 16, o Symbioz promete ser uma alternativa inovadora às propostas tradicionais, combinando design disruptivo com modularidade interior.

Com dimensões que o colocam entre o Captur e o Austral, o Symbioz apresenta uma estética definida e moderna, incorporando a nova linguagem de design da Renault. No interior, partilha elementos com o Captur renovado, garantindo espaço generoso, materiais de qualidade e uma oferta tecnológica completa.

Equipado com o sistema híbrido E-Tech, o Symbioz promete eficiência e baixos custos de utilização, destacando-se com 29 sistemas de assistência à condução. As encomendas abrirão durante o verão, com as primeiras unidades a chegarem a Portugal em setembro.

O Volvo EX30 alcançou recordes de vendas, superando os rendimentos da Tesla.

O Volvo EX30 está superando as expectativas de vendas, com margens mais altas. A Volvo está comprometida com a eletrificação, visando metade das vendas em 2025 como veículos elétricos.

O Volvo EX30, o menor modelo elétrico da marca, está a superar as expectativas e a gerar margens mais altas em comparação com outros modelos. Com uma crescente procura, tem potencial para tornar-se o veículo totalmente elétrico mais vendido da Volvo até ao final de 2024, com um recorde de 8681 unidades entregues em março.

A Volvo está firmemente empenhada na eletrificação, visando que metade das suas vendas em 2025 sejam de veículos elétricos, atingindo 100% até 2030. Além disso, está a expandir a sua linha de modelos elétricos e a introduzir novas tecnologias de produção, como a injeção de metal líquido, em linha com a estratégia da Tesla.

A empresa está a demonstrar um forte compromisso com a sustentabilidade, tanto do ponto de vista ambiental, com a inclusão de mais uma fábrica neutra em carbono no seu portfólio, quanto financeiro, alcançando margens brutas entre 15 e 20% com o Volvo EX30, revelado pela INSIDEEVS.

Circuito do Sol: Nova Pista de Corrida em Desenvolvimento no Alentejo

O Circuito do Sol, um novo complexo automobilístico no Alentejo, está quase pronto para abrir perto de Serpa. Inspirado em circuitos famosos, oferecerá uma variedade de eventos e serviços, visando tornar-se um ponto de referência no mundo do automobilismo.

O Circuito do Sol, um novo complexo dedicado ao automobilismo, está prestes a ser inaugurado no Alentejo, próximo da cidade de Serpa, após uma década desde a sua conceção. Após a meticulosa seleção e aplicação do asfalto, a pista, com 3,5 km de extensão e 23 curvas, recebeu os primeiros testes de carros e motos para registar as primeiras impressões.

Inspirado em circuitos famosos como Laguna Seca e Spa, o Circuito do Sol poderá ser adaptado para diferentes tipos de eventos, oferecendo uma experiência única aos entusiastas do desporto motorizado. Além da pista, o complexo funcionará como um clube, proporcionando alojamento, instalações de desenvolvimento tecnológico e a possibilidade de utilização ao longo do ano para diversos tipos de testes e eventos.

Com o objetivo de se tornar um local de referência para provas de automobilismo, o Circuito do Sol aguarda a homologação da FIA após a inauguração, prevista para este mês. A abertura para os membros do clube está agendada para julho, enquanto a disponibilidade para organizadores de eventos será a partir de setembro.

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FONTE: RAZÃO AUTOMÓVEL