Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico Regressa ao Porto em Outubro
O Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico retorna ao Porto na Alfândega do Porto em outubro, com a sétima edição. O evento conta com 36 marcas de automóveis, test-drives, debates e colóquios. As datas são de 13 a 15 de outubro.
O Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico está prestes a iniciar, marcado para o próximo mês de outubro, no Porto. Como é tradição, o evento terá lugar na histórica Alfândega do Porto, que abrirá as portas do seu Centro de Congressos para receber mais uma edição do SAHE, o Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico.
Esta será a sétima edição deste prestigiado evento, que teve o seu início em 2017 e tem acompanhado o notável crescimento da indústria automóvel híbrida e elétrica, bem como o crescente interesse do público em geral por estas tecnologias sustentáveis.
Ao longo de uma área de exposição abrangente, com mais de 10 mil metros quadrados disponíveis, estarão presentes 60 expositores de diversas áreas. No entanto, o destaque recai sobre as 36 marcas automobilísticas já confirmadas, incluindo a recém-chegada BYD e a renovada Smart.
Os visitantes do SAHE terão a oportunidade de experimentar diretamente as mais recentes novidades no mundo dos automóveis híbridos e elétricos, com várias opções de test-drive disponíveis. Além disso, estão programados debates e colóquios que estarão abertos a todos os interessados.
José Oliveira, Diretor do SAHE (Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico), expressou grande entusiasmo em relação a esta próxima edição, afirmando que "a capacidade da Alfândega está praticamente esgotada e por isso temos uma enorme expectativa para a próxima edição. Mas ainda prevemos ter muitas mais surpresas até ao dia 13 de outubro."
O Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico – Salão da Mobilidade Sustentável decorrerá entre os dias 13 e 15 de outubro, das 10h00 às 20h00, no Centro de Congressos da Alfândega do Porto.
Transforme o Dacia Jogger numa Tenda para Três Pessoas
O Dacia Jogger oferece acessórios que permitem transformá-lo numa tenda para três pessoas, ideal para acampamentos. Os acessórios incluem uma caixa de madeira com cama e colchão, bem como uma extensão que forma a tenda quando a porta traseira está aberta.
Que tal fazermos uma escapadela de acampamento? O Dacia Jogger pode ser transformado numa espécie de abrigo para três pessoas!
O Dacia Jogger lançou agora uma série de acessórios perfeitos para momentos de aventura, incluindo até mesmo uma tenda de campismo.
A variedade de acessórios disponíveis para alguns modelos oferece soluções verdadeiramente únicas. No caso do Dacia Jogger, por exemplo, é possível acrescentar uma tenda e outros equipamentos para desfrutar de algumas noites longe de casa.
Num primeiro nível de opções, a marca apresenta o Sleep Pack. Este pacote consiste numa espécie de caixa de madeira que se encaixa no espaço onde normalmente se encontraria a terceira fila de bancos. Esta caixa inclui uma estrutura de cama e até um colchão.
Quando necessário, basta rebater os bancos da segunda fila e desdobrar a estrutura que serve como base de cama. Depois, coloca-se o colchão em cima, adicionam-se dois extensores laterais e, se preferir, capas específicas para todas as janelas laterais do Jogger.
A forma desta caixa de madeira foi projetada sob medida para caber na bagageira do Dacia Jogger e também pode ser usada como tal. Ou, se preferir, pode deixá-la em casa, com o conjunto completo pesando cerca de 50 kg, incluindo o colchão.
No segundo nível de opções, a complexidade aumenta, mas também o espaço disponível. Com a porta traseira do Dacia Jogger aberta, é possível acoplar uma extensão que se transforma numa tenda com capacidade para três pessoas.
Depois disso, só precisa escolher o seu destino!
Que automóveis posso adquirir com o valor de um iPhone 15?
A Apple lançou o iPhone 15 com preços que podem chegar aos 1999€, levantando a questão se valeria mais a pena investir esse montante num automóvel usado. Conheça quais os carros que poderia comprar.
A Apple lançou o iPhone 15, com a versão Pro Max atingindo substanciais 1499 euros. Mas, não valeria mais a pena investir esse montante num carro?
Estes automóveis podem não tirar fotografias, mas com certeza proporcionam mais diversão, ou frustração, dependendo da idade, estado e quilometragem de alguns dos exemplos abaixo.
Os carros usados têm visto os seus preços subirem nos últimos anos e hoje, com um teto de apenas 1500 euros, essa tendência reflete-se na oferta disponível, que está longe de ser a mais recente ou a melhor conservada.
Posto isto, será que algum dos veículos listados abaixo seria capaz de fazê-lo reconsiderar a ideia de comprar o novo iPhone 15?
SUVs Representam Mais de 50% das Vendas de Carros na Europa em 2023
No primeiro semestre de 2023, mais de metade das vendas de automóveis na Europa foram SUVs, com um crescimento de 23% em relação ao mercado geral, destacando o domínio desse segmento.
Mais de metade dos carros vendidos na Europa agora são SUVs. No primeiro semestre de 2023, as vendas de SUVs atingiram uma marca histórica, representando mais de 50% de todos os carros vendidos na região. Essa mudança era inevitável e, pela primeira vez, as vendas de SUVs superaram a metade do mercado total. Durante o primeiro semestre de 2023, as vendas de SUVs na Europa alcançaram uma participação de mercado de 51%, com todos os segmentos onde eles são vendidos experimentando um aumento nas vendas.
É importante notar que as vendas de SUVs estão a crescer a um ritmo mais rápido do que o mercado em geral, com um aumento de 23% em comparação com o aumento geral de 17,6%. No total, foram vendidos 3,37 milhões de SUVs na Europa durante o primeiro semestre. Entre os 10 SUVs mais vendidos no mercado europeu, destaca-se o Tesla Model Y, que compete de perto com o Dacia Sandero pela liderança do mercado europeu.
O Volkswagen T-Roc, também notável, permanece como o segundo SUV mais vendido, embora a produção tenha sido suspensa até novembro, o que pode abrir espaço para que o Toyota Yaris Cross assuma essa posição. O segmento B-SUV agora é o mais vendido na Europa, refletindo a tendência em que muitos fabricantes estão a optar por SUVs em detrimento dos carros convencionais, especialmente nos segmentos mais baixos, onde os citadinos e utilitários estão diminuindo em oferta. Este segmento ultrapassou a marca de um milhão de unidades vendidas em meio ano, totalizando 1,13 milhões de unidades, um aumento de 16%. Essa mudança está afetando negativamente os carros tradicionais, que estão perdendo terreno para os SUVs em todos os segmentos de mercado.
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FONTE: RAZÃO AUTOMÓVEL
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